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제원표 :: KTM 200 Duke (듀크200)

KTM 의 200 Duke 는 경량 스포츠 바이크로 탄생한
125 Duke 의 출력부족을 해결한 모델이다.
비록 경쟁모델들 보다 배기량은 50cc 가량 부족하지만 최고출력등에서는 큰 차이가 없으며,
125cc 수준의 사이즈와 무게등은 보다 즐거운 라이딩이 가능하게 해준다.

스틸 파이프를 엮어 만든 트렐리스 프레임에 얹혀진 엔진은
수냉 199.5cc 의 단기통 엔진이며 11.5:1 의 압축비를 가진다.
연료분사는 보쉬(BOSCH) 사의 전자식연료분사 시스템 EFi 를 채용한다.
최고출력은 25hp/10,000rpm 이며, 최대토크는 2.04kg-m/6,800rpm 을 발휘 한다.

126kg 이라는 가벼운 무게의 차체 덕분에 경쟁모델에 비해서 배기량은 부족하지만 충분히 즐겁게 주행이 가능하다.
또한 전륜 WP제 43mm 인너튜브의 도립식 포크, 후륜 WP 제 쇽업소버의 채택등
다이나믹한 주행을 위한 기본 장비에 충실하다.
전륜 브레이크의 경우 300mm 디스크와 4포트 레디얼마운트 타입 캘리퍼를 싱글로 채용하고 있다.

풀 디지털 방식의 계기반은 오프로드 계열 바이크가 많은 KTM 에서 쉽게 볼 수 있는 구조 이다.
수온과 연료잔량까지 표시할 수 있다.

KTM 200 Duke

전장x전폭x전고	- mm
휠베이스	1,367 mm
시트고	810 mm
건조중량	126 kg
엔진형식	수냉 단기통 DOHC 4밸브
보어x스트로크	72 x 49 mm
총배기량	199.5 cc
압축비	11.5 : 1
최고출력	25 hp / 10,000 rpm
최대토크	2.04 kg-m / 6,800 rpm
연료분사방식	전자식 Fuel Injection
연료탱크량	11 L
기어방식	6단 리턴
서스펜션 전륜	도립텔레스코픽 (Ø43 mm)
서스펜션 후륜	더블스윙암 + 모노쇽
브레이크 전륜	싱글디스크(Ø300 mm) + 복동 4포트 캘리퍼
브레이크 후륜	싱글디스크(Ø230 mm) + 단동 2포트 캘리퍼
타이어 전륜	110/70-17
타이어 후륜	150/60-17
차량가격	-

제원표

제작

KTM

모델

200 Duke (듀크200)

국가

오스트리아

엔진

엔진형식

수냉 단기통 DOHC 4밸브

보어x스트로크

72 x 49 mm

최고출력

25 hp / 10,000 rpm

최대토크

2.04 kg-m / 6,800 rpm

배기량

199.5 cc

압축비

11.5 : 1

변속기

기어방식 (트랜미션)

6단 리턴

휠베이스

1,367 mm

섀시

타이어

(F) 110/70-17
(R) 150/60-17

브레이크

(F) 싱글디스크(Ø300 mm) + 복동 4포트 캘리퍼
(R) 싱글디스크(Ø230 mm) + 단동 2포트 캘리퍼

서스펜션

(F) 도립텔레스코픽 (Ø43 mm)
(R) 더블스윙암 + 모노쇽

크기/중량

시트고 (시트높이)

810 mm

장비(건조)중량

126 kg

연료탱크

11 L

연료분사방식

11 L

프레임

72 x 49 mm

가격

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