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오토바이 제원

제원표 :: KAWASAKI ZR-7

동급의 다른 네이키드 바이크들이 고성능 화를 위해서 수냉엔진을 채택하고 있는 반면에 ZR-7 은 제파에 사용하던 공냉엔진을 그대로 고수 하고 있다. 물론 엔진출력은 제파의 것 보다 향상되었으며, 중속역의 토크감을 살린 엔진 설정이라고 메이커는 발표하고 있다. 레플리카의 그것과도 흡사할 정도의 볼륨감 있는 연료탱크나 치켜 올라간 리어둘레는 ZR-7 의 잠재성능을 짐작할수 있는 디자인 요소일것이다.

볼륨감 있는 탱크는 매우 우수한 니그립감을 재공하며, 코너링시에도 역시 상당한 도움이 되는 디자인 설정이다. SUZUKI 의 SV650 처럼 너무 스포츠 성만을 강조해서 네이키드의 중후함을 잊은것도, 그렇다고 CB750 이나 FZX750 처럼 너무 중후함만을 강조해서 스포츠성을 잃은것도 아닌, 네이키드의 정점에 서는 바이크라고 할수 있겠다.

제원표

제작

KAWASAKI

모델

ZR-7

국가

일본

엔진

엔진형식

공냉 4스트로크 직렬 4기통

보어x스트로크

66.0x54.0mm

최고출력

73ps/9500 rpm

최대토크

6.3kg-m/6,500rpm

배기량

738cc

압축비

9.5

변속기

기어방식 (트랜미션)

5단 리턴

휠베이스

1,455mm

섀시

타이어

(F) 120/70-17
(R) 160/60-17

브레이크

(F) 더블디스크
(R) 싱글디스크

서스펜션

(F) 정립 텔레스코픽
(R) 스윙암 (유니트랙 모노쇽채용)

크기/중량

전장x전폭x전고

2,105x755x1,075mm

시트고 (시트높이)

800mm

장비(건조)중량

202kg

연료탱크

22L

연료분사방식

22L

프레임

66.0x54.0mm

가격

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